![携帯全国時刻表 2010年 02月号 [雑誌]](http://ecx.images-amazon.com/images/I/51QycUlsriL._SL160_.jpg)
2010.06.22 Tuesday
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ハイケンスのセレナーデ
9375M、11両、品川23時55分00秒発車、次の停車駅川崎、車警よし、無線機よし、防護無線よし、７番出発進行！
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2010.04.14 Wednesday
たちあがれ日本！！みんなの党を阻止せよ
ついに待ち望んだ 真正保守主義の政党が発足した。 その名も たちあがれ日本 我らが平沼赳夫氏と、よさのんファイターこと与謝野馨氏の最強タッグである。 それにしても有権者は馬鹿ばかりなのか？ そもそも小泉改革による格差拡大に対する反動として、民主党への支持が広まったはず。 にも関わらず、ここにきて無党派層の一部はみんなの党を支持しだした。 みんなの党と言えば、小泉改革を継続しようとする新自由主義政党のはず。そんなことも知らないのか君たちは・・・。 マスコミはというと、周知の通りマスコミは経営が火の車であり、なんとかして電波料の引き下げを狙いたい。そこで民主党の電波料引き下げ提案を頼りに民主党援護をしたわけだ。だが、ここにきて電波料引き下げがなかなか厳しいということで、民主党への援護もやめた。今後はおそらくみんなの党を援護するのではないだろうか。新自由政党だから、法人税の引き下げ等が期待できる。そこを狙うのではないだろうか。 もちろん、政策的にも利害的にも相反するたちあがれ日本に対しては攻撃をするだろう。 みんなの党が次回の選挙で躍進することは避けたい。 小泉改革に逆戻りである。まだ民主党のほうがいい。 それすら理解していない国民。 ルールも分からずにゲームをやっているようなものだ。 彼らには、次の選挙にぜひとも行ってもらいたくない。 国民の生活を守り、国家を守る、日本政治最後の希望。 年寄が命を懸けているのだ、若者達よ たちあがれ日本とともに、さあ立ち上がろう。 この機会を逃せば、我々に未来はない 皇國の興廃此の一戰に在り 2010.04.14 Wednesday
慶應義塾がたおせない
先月注文したPCが今日ようやくDELLから来た。 書くことは山ほどある。 多くのカルチャーショックを体験した みんな遊びまくっている。そして、なんと政経が一番遊んでいる。リア充に限って政経。 法学部は一番まともな感じがする。法はリア充少ない。 出席とらない授業は出ないのが基本。 酒はみんな飲みます。当然です。 テニスサークルは１００個以上あるけれど、８割は飲み会しかしてない。 サークル名称のうち半分は飲むための建前。 ☆各学部の内からの評判 ★政経学部は、一番就職がいい。２００人の授業に４０人以下しかこないこともある。それでもみんな単位もらえる。推薦・内部進学者が多い。エリート気取り。天国。 ★法学部は、就職で政経に並びつつある。だが、ずばぬけて単位が取りにくい。一番雰囲気が堅い。一番早稲田っぽくない。俺みたいなのが多い。 ★商学部は、チャラ商と言われるが、政経よりまし。昔は馬鹿だったが最近徐々に伸びている。 ★社会科学部は、２年前から昼間部になって馬鹿じゃなくなった。商学部を猛追中。 ★文学部は、かつての威光が霞みつつあるが、相変わらずNHKの採用枠の大半を占有 ★文化構想学部は、常に文化を構想している。 ★国際教養学部は、マジで日本語を使ってない。 ★教育学部は、学科によって十人十色。教員志望者は少ない。 ★理工学部は、理系で単位がとりにくいので、勉強してる。男子大学。 ★スポーツ科学部は、神宮球場でのみその存在が認知される。 ★人間科学部は、ないことにされている。 ちなみに他学部の人に「法学部です」というと 「すごいですね」（相手が政経以外） 又は 「じゃあ、大変ですね」 と１００％必ず言われる。 政経・法は別格です。本当だよ。でも慶應には・・・ ☆VS慶應 慶應経済・法にはどこもかなわない。 慶應商には政経・法がなんとか対抗。 慶應SFC・文には商・文でも対抗可能。 理工は慶應に善戦 慶應医には・・・ 全体では、慶應に手も足も出ないとみんな自覚している。 ということで、東京女子医科大学を買収しようと企てているらしい。 ちなみに、筑波とか横国って、関西の府大くらいの扱いらしい。だから、それでも意外と敵は少ないので安心して受験してね。 ☆系列校 ★早大高等学院：エスカレーター校。中高一貫。一番チャラい。すぐ内輪ネタで盛り上がるので煙たがられている。 ★早大本庄高等学院：埼玉県のエスカレーター校。共学。一番真面目らしい。新幹線に専用の駅がある。新幹線で通学する生徒も多い。 ★早稲田中高：生徒の半分の推薦枠あり。進学校なので優秀。 ★早稲田実業：９９％の推薦枠あり。一番バ○。法学部にはほとんどいない。 内部進学者の割合は２・３割程度か。優秀な人もけっこういるみたい。 とにかく４年で卒業することを目標にする。 それさえできればどうにかならしいが、これが簡単じゃない。 毎日が聖地巡礼   早稲田南門通商店街   ↑早稲田中高 2010.03.24 Wednesday
ガンガレ
みなさん受験お疲れさまでした。 しかしまさかここまで悲惨な状況になるとはねえ。 あれ程「同志社は意外に難いぞ。」と警告しておいたのに。 来年滑り止めで早慶上理国を受ける人もいると思うので私大のランクの説明をしよう。 私大の偏差値表は各予備校によってバラバラ。どれも信憑性が薄い。 例えば、河合塾の偏差値表では早稲田の政経・法・商・社学が全て偏差70.0となっているが、これは明らかな間違いである。恐らく、全統は高卒予定者や専門学校受験者も含め、余りに多くの学生が受験するため、上位大で受験者の多い学部の偏差が高くなりすぎ、測定不能になっているのだろう。 http://2chreport.net/hs_00_2_1.htm このＵＲＬにあるのは、各予備校の偏差値表を平均化したもの。 ただ、どう見ても早稲田教育のランクが高い、上智経済が低い等の誤差はある。 よく、「同じ大学であれば学部は気にしないでよい」と言われるが、早稲田は例外と言われることがある。 早稲田は政経から人科に至るまで偏差値に相当なバラつきがあり、学部間差別も激しい。 だいたい順番に並べると、 政経＞法＞理工・文 以上、上位学部＝旧帝ランク（阪大〜九大）・まともな慶應に相当 商・国際教養＞文化構想 以上、中位学部＝広域大ランク（神大〜広大）・上智、理科大、ＩＣＵ、慶應ＳＦＣ、中央法、青学国際政経に相当 社学＞教育＞人科・スポ科 以上、下位学部＝駅弁上位（広大〜）に相当 ちなみに文・文化構想は戸山女子大学（腐女子の巣窟）、人科・スポ科は所沢体育大学の異名がある。 気を悪くしないでほしいが、こういった序列が存在するのは事実である。 だが、様々な入試方式（ＡＯ、推薦、一般、内部、外人）で入学した様々な学力の学生がいることが早稲田の魅力と言えるのではないだろうか。 どの学部も、どんな入試方式の学生も一流企業や法曹、会計士、官庁の分野に多く進んでいる。 大手商社の採用の半数はコネだとも聞く。人脈作りや資格取得の方が大事なのかも知れない。 自分の進路に自信を持つこと、まずこれが大事な気がする。 大学間の序列に気をとられ、自分の進路に自信を失った時点で負けである。 もちろん、自らの学歴に自惚れ、それだけに満足することもまた負けにつながるだろう。 だが、自信の持てる進路を得るためにもう一年頑張ってみる、その決心には心からのエールを送るとともに、私も追い越されないように頑張ろうと思う。 阪大や慶應に劣るとか、馬鹿が多いと言われようとも自信を持って言おう。私は早大生だ。 でもやっぱり、慶應や阪大に負けたくないね〜。 ３０日に新幹線で上京します。 それまでに、「金返せ」とか、「第二ボタンください」とか私に用のある人は連絡してね。 2010.03.17 Wednesday
惜別旅行２
前回からの続き 能登に乗車。 金沢出発と同時に加賀百万石音頭のチャイムが流れて車内放送が始まった。その後信濃の国のチャイムが流れる。自由席は意外に空いていて、ほとんどの人が座席を向かい合わせにして前の座席に足を置いて１人で２席以上占有していた。私も同じようにして足を伸ばし、おやつを食べる。フリー切符で乗れるのは直江津（新潟県上越市）までなので直江津で降りる。ここからはＪＲ東日本担当である。 直江津に着く直前に車掌さんが乗車記念証をくれた。ＪＲ西日本からのささやかだが嬉しいプレゼントだ。 直江津で後から来た北陸を撮影し、今度は大阪行きのきたぐにに乗る。  北陸のテール。柵を三脚代わりに撮影。直江津にて これまでの人生で最北の地に来た。 こちらでは１人で４席を占有し斜めに横になれた。寝台車やグリーン車もあるので車内探検は楽しい。是非今度はグリーン車かＡ寝台あたりに乗ってみたいものだ。 ２時を回るとさすがに眠い。金沢に着く直前、８２号氏に起こされた。危うく大阪に帰るところだった。 そして金沢から新潟行きのきたぐにに富山まで乗る。 二回の乗車で合わせて数十分でも眠れたのかどうかよく分からない状態で降りた。 この時の行程表はこんな感じだ。 ２２：１５金沢 ↓急行能登上野行 ０：２４直江津 ０：５５ ↓急行きたぐに大阪行 ３：０６金沢 ３：４７ ↓急行きたぐに新潟行 ４：２８富山 我ながらよくやった 富山の待合室で１時間死んだように突っ伏してから 最愛の気動車、キハ５８を撮るため高山線に乗る。速星から２０分歩いた土手の上の撮影地は死ぬほど寒かった。雹（ひょう）まで降ってきて痛い。暗すぎて撮影は失敗である。 意気消沈しつつ富山に戻ったが８２号氏と協議してリベンジすることに。 婦中鵜坂近くでいい場所を見つけた。ここもやはり寒かった。あとから来たおじさんと少し会話をしたが、寒いのかずっと車に篭っておられた。羨ましかった。  あと１年、日本最後のキハ５８は高山本線を走る。 夏には九州のキハ５８にも会いたい。 その後は北越で金沢まで行き、野々市で駅撮り。 ４７５系国鉄色も来てくれて大満足。 ５２１系の試運転が２本も来た。金沢地区（通称國鐵金澤）４７年ぶりの新型普通電車である。 ４７５系北陸末期色もやって来た。メモリーの無駄遣いなのでカメラを向けてすらいない。  前日に金沢で撮った北陸末期色（新新新北陸色）４７５系。 こんなキモいものをせっかくの新品カメラでは撮りたくないので携帯で撮った。 大好きな４７５が全てこの色になると考えるだけで希望を無くす。 雷鳥３４号で帰阪した。 とにかく寒かったが、満足のできる旅だった。 2010.03.11 Thursday
惜別旅行
６〜８日の間、あさかぜ８２号さんと北陸に旅行に行ってきた。 もちろん来る３・１３ダイヤ改正前に能登・北陸、キハ５２を撮影するためだ。 北陸乗り放題きっぷ（北陸までの往復特急指定席＋北陸地区特急・急行３日間乗り放題で１２５００円という異常に安いフリー切符である。） ということで、新しく買ったキヤノンの一眼レフEOS-kissX2を携えて意気揚々とサンダーバード１号に乗り込んだわけである。 でだ、茨木を通過したあたりで 「あ゛、望遠レンズ忘れた」 つまり、標準装備の55mmレンズ≒デジカメ２倍ズーム相当以下で撮影しろと。 倶利伽羅には行かないことにした。 福井鉄道の何とか型（ぇ）を撮影してから北陸線野々市付近で撮影。まだカメラに慣れていないようで、構図が定まらない。雨に風も吹いてきて寒いので退散。 金沢でまともな観光客のように長町の武家屋敷を散策してホテルに入った。駅から近い上１泊３１００円にしては申し分ない素晴らしい設備だった。ドライヤーさえあれば。 そのまま一般人のように一日終えるわけには行かないので金沢駅に出撃、能登北陸をバルブ。８２号氏に三脚を借りる。カメラを固定できないのだが、それでも十分使えた。 土曜日ということもあり、駅には１００名以上のファンがいた。 脚立はないから両手でカメラを持って、バンザイの姿勢で適当にシャッターをきるしかない。  意外にそれでも撮れるもんだね。  サングラスかけた今風のにいちゃんが持ってた手作りパネル。泣けるね まず能登が出発。手を振るファンが数人。それに答える乗客も数人。最後尾の女性専用車はノリがいいらしく全員こっちに手を振ってきた。 北陸の発車が告げられると、カメラを抱えたファンが数人慌てて車内に入っていく。 以下、金沢駅にて     「亡き父と 想い出遥か 能登の旅」（駅パネルより） ボンネット型車両を使用した最後の定期列車と１４系客車最後のブルートレイン。 この二つを同時に失うことになるのは大変残念である。 特に能登は惜しい。ボンネットは永遠に、国鉄の誇りである。 翌日も金沢に出撃。国鉄色の北越が能登の横に停車し、国鉄色の並びが実現した。 その後はくたか３号で糸魚川へ。特急に乗り放題なんて夢のようだ。 大糸線のキハ５２も記録しなければならないのだ。 雪を期待したが、糸魚川は雨。時間があるので海まで歩いたが凍えそうだった。気温３℃と表示されていた。 大糸線のキハに乗る。２代目国鉄色＋首都圏色の２両編成であった。 根知に付くと雪が残っていた。そして、さらにトンネルを抜けた向こうは・・・ 雪国だった。地面は１mを超える雪に覆われている。降る雨は雪に変わっていた。感動の余り、言葉が出ない。 小滝で降り、鉄橋の前で待つ。 恐らく気温は０℃ほどだったのではないか。傘でカメラを守りながらとにかく耐えた。  これが日本の、冬の、鉄道だ。  ２０１０年に至るまでこんな光景が残ったことは嬉しい。 キハ２０系列は本当によく自然に溶け込む。 ノコノコ走る可愛いやつである。 １３日でＪＲからは引退だが、ひたちなか海浜鉄道、水島臨海鉄道の車両にまた会いに行こうと思う。 この後は富山に戻り、ネットカフェで銭湯を検索。近くにあったので行ってみたが ３００円のはずが４００円になっていた。そして覚悟はしていたが、とにかく古かった。入っていきなり脱衣所である。歩くと床がミシミシ言う。シャンプーとか石鹸とかタオルとか勿論ない。売ってすらいない。湯船は恐らく４３℃。ドライヤーは１０円（比較的かなり安い）。トイレに入る勇気が出ない。富山駅徒歩５分。 頼むから石鹸は売ってくれ そんな昔ながらの銭湯ということで、ある意味楽しんだ。 その後は金沢に向かう。 今度は能登に乗るのだ。 ＜つづく＞ 2010.02.23 Tuesday
なんで私が早慶に！？
 早稲田大学法学部 早稲田大学商学部（成績上位） 同志社大学法学部法律学科［全学・個別］ に合格しました。 早稲田大学法学部に進学します。 ４月までに上京します。 国公立は出願したけどもううけないので、受験は全て終了〜。 みんなガンガレヽ（ﾟ∀ﾟ）メ（ﾟ∀ﾟ）メ（ﾟ∀ﾟ）ノ 俺が受験勉強をしている隙にＪＲ酉日本は能登廃止に意味分からん標準色を設定、キハ５２廃車のおまけつき。早稲田に行けたら毎朝能登が撮れると思っていたのに・・・・。 もう鉄道ファンやめようかね。 だが千葉に１１３系がある限り、俺の鉄生活は終わらない！ 能登を廃止に追い込み、国鉄型車両をあんな姿にした民主党は・・・・仇だな ４７５系は大好きだが、これなら廃車された方がまだマシ。 昔のニューヨークの落書き地下鉄のほうがまだマシ。 加古川線の目玉列車のほうがまだマシ。 アクエリアスの広告でも貼っといたほうがまだマシ。 これ考案したヤツは目に錐体細胞ちゃんとあんのか？ 行く先はＪＡＬと同じか？ 2010.01.23 Saturday
＼(＾o＾)／
増長した受験生は、古文の海にとり込まれてしまう。 残されたわずかな時間が、彼に絶望を教える。 次回、平成２２年度２次試験「死に至るセンター、そして」 この次も、サービス、サービスゥ! 学校が消え、友人が去り、傷心の浪人生に予備校が微笑む。 彼のさわやかな風のような笑顔に、溶け込む浪人生。 だが彼らには苛酷な運命が仕組まれていた。 次回、平成２３年度センター試験「最後のゆとり」 この次も、サービス、サービスゥ! 2009.10.24 Saturday
ＣＯ２排出権が人を食う
大人気のキャラクタースリーブコレクション第16弾は麗しい美少女と美味しいご飯のお供が登場！  思わず二度見してしまうラインナップ。 スリーブってのはカードを入れるための袋らしい。その辺はよく知らない 民主党の政策はますます混迷を極めている ・所得制限なしの子供手当て⇒子供１人あたり年間３１万２０００円というバラマキ。セレブももらえる。１度きりならともかく、これを今後続けていくためのするための継続財源は？ ・高速道路無料化⇒フェリー会社は倒産、高速バス路線利益縮小⇒路線バスの赤字補填が不可能に⇒高齢者のライフラインである地域交通の破断 ・母子加算復活⇒所得制限は？富裕母子家庭はけっこうある。 ・普天間基地県外移設⇒既になされた合意を無視した暴走。県外移転は無理と悟ると嘉手納統合など誰が見ても不可能な提案。あまつさえ判断先送りを示唆⇒ただでさえ米国が民主党政権で反日的な中で、日米同盟に深刻な亀裂 ・インド洋給油支援活動撤退とアフガン民生支援⇒安全な海上でただ油をやるだけで人的貢献とみなされていたのにそれを止めてわざわざ、急速に治安が悪化し、米兵が多数戦死しているアフガン内部へ踏み込むと宣言。しかも民間人が。アフガンの現状を理解しているのか？⇒やはり日米同盟にさらなる亀裂 ・ＣＯ２の２５％削減（０５年比３３％）⇒自動車、バイク、バス、電車を全て禁止にした上、一般家庭の電気・ガスを完全停止してもまだ足りない。経済に深刻な打撃。達成できない場合（というか１００％無理）は排出権を購入するため莫大な予算が必要なうえに国際社会への面目は丸潰れ。 そもそも地球温暖化は人類の活動が原因ではなく、太陽活動周期が原因である可能性も大いにある。それが真実でなくとも、９０年代不況期を経たＥＵにとって９０年比での目標設定は有利であり、排出権取引が彼らの目的。そこに要求以上の協力を宣言するという愚行。「今から落とし穴にはまります」と宣言してから落とし穴の上で特大ジャンプをするようなものである。ＥＵはニヤリ、他国は嘲笑。 その他てんこもり 現状、日本の国家予算の配分を見れば分かるが、予算不足の原因は高齢化に伴う社会保障費の増大。ただそれだけ。 ただ、いくら公共事業を抑制しようとも限界がある。「公務員給与の削減」は聞こえは良いが、予算に占める人件費割合などほんの微々たるものでしかない。 今後日本の社会保障を維持していくためには消費税をはじめとする増税はやむを得ない。政局ばかりに目の行った大盤振舞政策の先にあるのは財政破綻である。 ただ、少子化対策や、高校進学が当たり前になったことを考えると、高校無償化にだけは賛成できる。これであしなが募金の遺児支援もかなり楽になる。 中小企業への貸し渋り対策も賛否両論あるが個人的には賛成。 身内の毎日新聞ですら疑問を呈すという有様。 http://mainichi.jp/select/seiji/news/20091022ddm001010018000c.html 災害対策のため、非常用持ち出し袋の用意を推奨する。 また、地震による死因の９０％は圧死なので、一戸建ての人は二階に、そして窓際に寝るのを推奨する。家具の配置にも注意。 このコメントに、特に深い意味は全くある。２日間は気を付けよう。 2009.10.04 Sunday
ラブプラスが凄いらしい
http://www.konami.jp/products/loveplus/ ＤＳのソフトで今ポケモンソウルシルバーに次いで２番目に売れているというこのソフト。 品切れ状態が続いているとか ヒロインが３Ｄと聞いて、最初微妙だと思ったのだが、実際にチラシをとってみると、ヒットの理由が分かった。まず、３Ｄにしてはヒロインが自然な感じに仕上がっている。そしてリアルタイムで進行するという内容、プレイヤーの好みに合わせて変わるヒロインの性格やスタイル・服装、タッチペンでの触れ合い、名前を読んでくれるフルボイス、呼びかけに答えるなど、どれをとっても革命的な進歩を恋愛ＡＤＶにもたらした。 以下公式ＨＰより たとえ彼女と会えない時間でも、夢の中ではいつもと違う彼女の姿を見ることができます。 きちんとセーブして終了しないと、彼女たちの機嫌を損ねちゃうよ。いつも真摯に接してね。 「セーブしないと機嫌を損ねる」ゲーム。 「夢の中で彼女と会える」ゲーム。 「学校や会社の休み時間にこっそり彼女と会える」ゲーム。 コナミなにをやっているんだ まさに革命。 客観的に見てかなりイタいけど、そんなの気にしないで♪ 赤信号をわたる要領でみんなでやれば怖くない。 うちのクラスでもかなりの話題になっていて、すでにＤＳと一緒に購入した者までいる。高３よ・・・ 俺も３月になったら真っ先にＤＳと一緒に買うつもり それまで我慢・・・・・あああああ 愛花が俺を呼んでいくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：「 |
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